Territorio del Yukón de ida.

Jueves 9 de julio de 2015, Whitehorse, Territorio del Yukón.

(Texto de Pau)

Hoy no tuvimos tanta fortuna con el clima como en los días anteriores, puesto que desde la madrugada llovió y algunas cosas se nos mojaron. Esperamos a que se quitara la lluvia, si bien no hacía frío, intentamos hacer tiempo para esperar a que mejorara el día. Eso no sucedió, así que arrancamos en esas condiciones.

https://www.google.com.mx/maps/dir/Fireside,+Columbia+Brit%C3%A1nica,+Canad%C3%A1/Mountain+Ridge+Motel+%26+R+V+Park,+91311+Alaska+Hwy,+Whitehorse,+YT+Y1A,+Canad%C3%A1/@59.7166095,-133.4372274,6.92z/data=!4m13!4m12!1m5!1m1!1s0x53e5293597ceecaf:0xfc6b17c14866052b!2m2!1d-127.14242!2d59.666676!1m5!1m1!1s0x53ee4a6e730b68bb:0xbbed81a78a9ccf45!2m2!1d-135.0515735!2d60.6746335?hl=es

Otra vez nos topamos con enormes búfalos en el camino. Paramos en Watson Lake a comprar víveres. Sentía muchísimo frío, no podía entrar en calor y es que algunas prendas que traía ya estaban húmedas y aunado a la sensación térmica por el viento, peor.

Seguimos y el tiempo no mejoró. Paramos a cargar gasolina en Ranchería, lugar donde nuestro amigo Gabo nos sugirió pasar la noche. pero como era todavía temprano continuamos.  Adelante también pasamos por la desviación de la carretera 37 que pensamos tomar al regreso para llegar directamente a Vancouver

El paisaje al igual que ayer seguía siendo hermoso. A pesar del mal tiempo las vistas con las que nos topamos son increíbles. En un área de descanso paramos a almorzar unos sandwiches.

Cerca de Teslin el clima mejoró un poco, pero no duró mucho, pues kilómetros adelante comenzó a llover, en algunos tramos más intensamente.

Aquí en Whitehorse después de tanta lluvia decidimos quedarnos en hotel.

LA COLUMBIA BRITÁNICA DE IDA

Miércoles 8 de julio de 2015, Fireside, Columbia Británica.

(El siguiente texto fue escrito por Pau)

Después de desayunar y alistarnos en Sikanni River,salimos cerca de las 10 am. Al comienzo hubo buen clima, incluso hasta calor sentimos, el camino sigue siendo de subidas y bajadas. En una parte nos tocó batallar con algo de viento. Luego subimos algunos metros mas sobre el nivel del mar, el clima comenzó a ser mas frío y la vegetación cambió.Los pinos ya no cubrían las laderas hasta la cima, de hecho las montañas se veían pelonas en la parte alta y nos topamos con algunas con resquicios de nieve aun.

https://www.google.com.mx/maps/dir/Sikanni+River+Campground+%26+RV+Park,+Peace+River+B,+Columbia+Brit%C3%A1nica,+Canad%C3%A1/Fireside,+Columbia+Brit%C3%A1nica,+Canad%C3%A1/@58.4527698,-126.8910288,7.32z/data=!4m13!4m12!1m5!1m1!1s0x53ed388a5d26acad:0x9228adfbb2ab6af1!2m2!1d-122.6951268!2d57.2380027!1m5!1m1!1s0x53e5293597ceecaf:0xfc6b17c14866052b!2m2!1d-127.14242!2d59.666676!5m1!1e4?hl=es

Pasamos por una zona de avalanchas, donde las laderas de las montañas están muy verticales. Vimos cabras monteses, lagos y ríos entre tantos pinos

El agua de los ríos es de un color enajenante, no podía dejar de mirarlo, un verde turquesa. Nos tocaron algunos tramos en reparación y kilómetros adelante paramos para ponernos los impermeables pero para nuestra sorpresa no llovió, la nubosidad se debía al humo provocado por los incendios en zonas más lejanas, por el momento se hacía muy denso.

Nos tocaron dos manadas de búfalos! son realmente enormes.

Finalmente paramos en un camping donde había muchos mosquitos y algunos castores viviendo abajo del baño.

Recorriendo Alberta

Lunes 6 de julio de 2015, Whitecourt, Alberta

Hoy después de pasar una muy cómoda noche y desayunar en casa de Kitty, volvimos a la realidad, al aire frío de estas latitudes y a rodar, pero hoy estuvo mucho mejor el clima. Nuestra idea era llegar hasta Valleyview pero nos quedamos antes.

Acá los caminos son rectos, muy rectos, de esos caminos que te dejan sin el perfil curvo las llantas pero ni modo. Nos desviamos de la autopista que lleva a Edmonton para irnos por la hipotenusa y ahorrar algunos kilómetros para llegar al Alaska Highway.

Todavía circulando por la autopista, y con el clima frío nos detuvimos un momento a ponernos más ropa, pero al querer continuar la moto de Pau no arrancó, así que ahora si fue inevitable quitarle el equipaje, asiento y medio carenado para limpiar las terminales de la batería y rellenarle las celdas que fuera necesario. Después de ésto, la moto arrancó sin problema. Más tarde salió el sol otra vez y el clima se puso muy agradable

https://www.google.com.mx/maps/dir/Calgary,+Alberta,+Canad%C3%A1/Whitecourt,+Alberta,+Canad%C3%A1/@52.6023167,-115.8946508,7.08z/am=t/data=!4m17!4m16!1m5!1m1!1s0x537170039f843fd5:0x266d3bb1b652b63a!2m2!1d-114.0708459!2d51.0486151!1m5!1m1!1s0x53992cace13c2441:0x8d87298eca92968b!2m2!1d-115.6849812!2d54.1424043!6m3!1i0!2i0!3i0?hl=es

En uno de tantos entronques que pasamos nos detuvimos en una tienda de conveniencia a quitarnos algo de ropa y a familiarizarnos con los osos aunque sea disecados.

Aquí en Whitecourt nos quedamos en un hotel, fuimos al super a comprar víveres para las siguientes jornadas.

Martes 7 de julio de 2015, Sikanni River, Alberta.

Hoy la jornada fue de 691 Km, casi la mitad en Alberta y el resto en la Columbia Británica. Comenzamos a rodar casi a las 10, en esta región amanece muy fresco, mas bien frío para nosotros. Pasamos por Dawson Creek, donde almorzamos y compramos víveres en un Walmart.

https://www.google.com.mx/maps/dir/Whitecourt,+Alberta,+Canad%C3%A1/Sikanni+River+Campground+%26+RV+Park,+Peace+River+B,+BC,+Canad%C3%A1/@55.5529782,-120.5832797,6.92z/am=t/data=!4m17!4m16!1m5!1m1!1s0x53992cace13c2441:0x8d87298eca92968b!2m2!1d-115.6849812!2d54.1424043!1m5!1m1!1s0x53ed388a5d26acad:0x9228adfbb2ab6af1!2m2!1d-122.6951267!2d57.2380027!6m3!1i0!2i2!3i0?hl=es

En Dawson Creek tomamos el Alaska Highway, aunque Alaska está muy lejos todavía eso nos entusiasmó. La carretera es muy recta con bosques interminables a ambos lados. En un área de descanso unas amables señoras nos sugirieron que acampáramos en este camping (camprounnd les dicen por acá) y sí la verdad está muy agradable, el clima mejoró mucho.

Así que ya estamos en el Alaska HWY, o sea, la carretera canadiense que lleva a la frontera con Alaska, solo tendremos que rodar 2300 Km por ella y llegaremos a la última frontera...... de subida, faltará el regreso.